منتديات أعز الناس - ترك السيارة واقفه لمده طويله

‎اذا اضطريت ان اترك السيارة لفترة هل ضروري من تشغيلها كل فترة واخرى وكم هي الفترة

‎سنجيب بالتفصيل لعل الفائدة تعم كما يقولون

‎أولا :
‎يفضل عدم ركن السيارة وإيقافها لفترة طويلة

لما يتسبب الإيقاف من مشاكل منها الاحتكاك الشديد

‎بين البساتم والسلندر والسبائك عند التشغيل وخصوصا الثواني الأولى

رغم أن المشكلة أصبحت الآن أقل بسبب النظام الالكتروني والضخ

‎الهائل والسريع للزيت في المحركات الحديثة

‎كذلك الإيقاف يسبب إهتراء الكفارات وتحبيلها

مما يؤدي للإنفجارالمفاجىء

‎الأفضل طبعا هو السير ولو لمسافة كيلو

وإعادة ‎السيارة كل أسبوع أو أسبوعين في الدرجة الثانية

‎تشغيل‎السيارة ولو لخمس دقائق ومن ثم الإطفاء

والأشد ‎ضرراً إيقاف السيارة دون تشغيل لكون الأجزاء ‎المتحركة

‎في المحرك قد جفت نتيجة المدة الطويلة

لعدم ‎وصول الزيت إليها وتحتاج لما يقل عن

خمس ‎ثواني لوصول الزيت إليها ..

‎عند الإيقاف يجب إتخاذ عدد من الخطوات :

‎1- إيقاف السيارة في مكان بعيد عن الشمس

‎2- تعبئة الإطارات بما لايقل عن 45

‎3- يفضل استخدام زيت 10 على 30 وهناك زيت

‎جديد خفيف جدا من كاسترول 5 على 40 ولكن لأصحاب الدخل المرتفع لسعر العلبة المرتفع

‎4- هناك زيت خاص للإيقاف ويباع في أمريكا

‎لكن لا اعلم هل موجود في المنطقة التي تتوجد بها

‎5- يفضل تغيير ماء الاديتر بصورة أسرع لمن

‎يوقفون سيارتهم بشكل دائم حتى لايتسبب ركود

‎الماء بصدأ

‎طرمبة الماء

‎6- كثرة الإيقاف تسرع في إهتراء الخراطيش

‎الموجودة بين المحرك والإديتر لذا يفضل فحصها

‎واستبدالها ‎بوقت أسرع

‎7- يفضل فصل أصبع البطارية السالب حتى

‎لاتفقد البطارية قوتها

‎بالنسبة لمن يوقف سيارته لأكثر من سنة هناك

‎خطوات أخرى للمحافظة على السيارة وهي :

‎1- يفضل فك الإطارات وتعليق السيارة إن أمكن

لمن ‎لديه كراج

‎2- إذا لم يتيسر تعبأ الاطارات بما لايقل عن 50

‎3- تعبئة زيت جديد قبل التشغيل ويكون

كما ‎أسلفت 5 على 40 من كسترول أذا لم يتوفر كما

‎ذكرت في ‎بداية الموضوع زيت الإيقاف

‎زيت الإيقاف : به خاصية اللزوجة العالية لتمنع

‎جفاف المحرك مما يؤدي لخدش الاسطوانات أو

‎السبائك‎أثناء النقرة الأولى